24 de agosto de 2015

Precio del Crucero - 001


Muchas veces me preguntan si los precios "superchollos" que suelen ofertar las compañías de crucero en ciertas ocasiones son reales o son "ganchos", lo cierto es que un poco de todo hay, pienso que debería de haber alguna norma que se pronunciase sobre este tema pues aunque no es publicidad engañosa puede llamar a confusión. Con una norma común y obligatoria creo que todo funcionaría mucho mejor, si tuvieran obligación de publicitar el precio real del crucero con tasas y demás costes sin tenerlos que especificar en la tan odiada letra pequeña, el usuario sabría a que atenerse, o sea, algo similar a los precios de cualquier producto de consumo que viene con el (iva incluido). Los extras voluntarios como bebidas no irían especificados así como las excursiones ni otro tipo de gasto extra.



¿Qué debemos tener en cuenta a la hora de planificar nuestro crucero?

Los que ya hemos navegado alguna vez a bordo de algún barco de crucero tenemos en cuenta una serie de gastos que los primerizos no tienen. La misión de este artículo es intentar descifrar todos esos gastos para que cualquiera de vosotros sepa qué partidas necesitaréis distribuir para cada apartado. ¿Qué deberemos tener en cuanta a la hora de realizar nuestro presupuesto?
  • Tasas de embarque: hay algunas compañías que ya ofrecen esta tasa incluida en sus precios.
  • Tasas de servicio o propina: mucha polémica crea este apartado pues hay compañías que dan la opción de no abonarlas cuando exista una causa justificada. Muchos aprovechan para intentar no pagarlas aludiendo cualquier tontería. Hay compañías que las incluyen en el precio como el caso de las tasas de embarque.
  • Excursiones: Normalmente no van incluidas en el precio, hay ofertas puntuales en que alguna naviera regala alguna excursión o paquete de ellas.
  • Bebidas: Se puso de moda el poder contratar paquetes de bebidas o lo que es lo mismo (todo incluido), comenzaron con el todo incluido en el precio del crucero para todo el pasaje, posteriormente otros decidieron colocar paquetes de tickets de grupos de bebidas, refrescos, cafés, etc. o sea, nos vendían unos pequeños talonarios con una cantidad por ejemplo de cervezas que al comprar el talonario nos ahorrábamos unos euros, lo mismo estaba para refrescos, agua, cafés, etc. este sistema me parecía bien ya que cada uno gastaba lo que quería e invitaba a quien quería, al acabarse los talones pues..., a por más. Posteriormente sacaron el todo incluido para todo el viaje en el que hay ciertas bebidas que no entran pero la gran variedad de ellas satisfe plenamente a casi todo el mundo, estos paquetes son individuales por persona pero con la obligación de adquirirlo por todos los pasajeros de la reserva, si hay niños también tienen que pasar por caja aunque en este caso generalmente valen la mitad.
  • Regalos: Varios apartados podremos mencionar aquí pues aparte de los regalos que tengamos pensado realizar, existen gastos como: Fotografías a bordo, casino, regalos tanto del barco como en excursiones, etc.
  • Transporte: Otro concepto a calcular es gasto por transporte tanto si vamos en coche, tren o avión.
Como veréis, no estaría mal que al reservar vuestro crucero y observar cualquier oferta de publicidad en cualquier medio, os fijéis en la letra pequeña para descifrar que es lo que incluye y lo que no pues a veces esta palabra: precio desde --- €  lo he contrastado  con catálogos y ese precio "desde" significa el primer crucero de esa ruta, en concreto a principio de temporada y en el camarote más barato que existe, por supuesto interior, cuando uno se decide a coger ese chollo, se presenta en su agencia y por supuesto, de eso no queda nada pero no preocuparos que os llevarán directamente al que quieran venderos.

Mi consejo es que os decantéis por una compañía y ruta en concreto y comencéis a comparar los precios ofertados para vuestras fechas. Los catálogos son un medio excelente para confeccionar vuestro presupuesto al margen de las ofertas puntuales que puedan ofreceros y que en realidad SÍ que existen aunque a veces lo tendréis dificil si vuestras vacaciones son obligadas en unas fechas determinadas

Las cantidades que los nuevos cruceristas posiblemente no controlan son estas y generalmente las suman de esta manera:
  • Tasas de embarque (suelen sumarlas al precio de tu crucero al reservar).
  • Tasas de servicio (te las cargan al finalizar el mismo o por partes proporcionales diarias, muy pocas compañías las incluyen en el precio).
  • Excursiones (te cargarán las que decidas reservar a tu cuenta final).
  • Bebidas (si no están incluidas te cargarán lo que consumas, si tienes opción de contratar algún paquete o un T.I., este cargo también irá cargado a tu factura final)
  • Las compras a bordo (puede ser cualquier cosa como, ropa, perfumes, tabaco, o fotografías de recuerdo), te las cargan al finalizar el crucero.
  • Servicio médico a bordo (si tenéis necesidad de usar los servicios médicos a bordo, tenéis que pagarlo y posteriormente con la factura que debéis pedir, reclamar los gastos al seguro si lo habéis contratado y va incluido este concepto). Es erróneo lo que muchos piensan, me refiero a que dicen que este cargo lo cubre la Tarjeta Sanitaria Europea o la Seguridad Social, no es así, así que yo os recomiendo que contratéis un seguro que cubra estas incidencias y otras muchas que podemos tener en nuestro viaje.
  • Aviones, hasta hace poco, en determinadas compañías nos ofertaban el crucero con vuelos incluidos, sobre todos los cruceros donde no embarcamos en nuestro país, ahora hay que prestar un poco de atención en los cruceros donde tengamos que desplazarnos en avión ya que en unas ocasiones irán incluidos y en otros como los ofrecerán como opción y esto puede variar mucho el precio del crucero.
Pero no asustaros que tampoco es para prescindir de un fabuloso viaje en crucero, simplemente intento describiros los gastos que podéis tener  y tendréis que hacer números para que después no os llevéis una sorpresa.

Hoy mismo, un compañero de trabajo me ha comentado que se va en Septiembre de crucero con una determinada compañía y ruta, "nos ha costado 500 € por persona", le comento, pero van incluidas las tasas, respuesta "no tengo ni idea pero me imagino que va todo incluido", al enseñarme el contrato de su crucero en la que se detalla el crucero elegido, veo lo siguiente en una casilla (solo crucero).

No está de más que cuando pidáis presupuesto, exijáis que os informen de qué es lo que en realidad va incluido y lo que es un "extra" teniendo en cuenta los gastos que os comento más arriba.

Una normativa que obligara a publicar el precio real con tasas incluidas no estaría mal y todas las compañías jugarían con la misma moneda. Naturalmente las compras a bordo y gastos extras, como bien dice la palabra, son EXTRAS.

Un saludo a todos y a disfrutar navegando

20 de agosto de 2015

Pagos a Bordo - 001


Consejo aportado por: Pitupo

Apartado: Pagos a Bordo

Pitupo: A continuación quiero compartir con todos vosotros una serie de consejos de interés para que vuestro crucero cumpla con las mejores expectativas, son varias las propuestas o informaciones que espero os sirvan de ayuda.

Un consejo a tiempo puede evitar posibles complicaciones que nos amargue el viaje soñado, un consejo nos puede ayudar a seguir en determinadas ocasiones y saber a lo que nos podemos enfrentar.

¿Estáis dispuestos a navegar?, yo estoy dispuesto a ayudar en la medida que me sea posible.

¡ADELANTE!



Muchas dudas se plantean la mayoría de cruceristas cuando embarcan por primera vez, intentaremos disipar algunas de estas dudas en la manera que nos sea posible así que leer con atención las siguientes opciones.

1. MONEDA:
Dependiendo del destino y de la naviera, la moneda puede ser el dólar ($) o el euro (€) o ambas. Por lo general, la moneda más utilizada es el dolar debido al gran nº de compañías existentes que tienen su sede en Estados Unidos aunque muchas compañías que operan en nuestro entorno (Europa) tienen como moneda oficial el €.

2. EFECTIVO o TARJETA DE CRÉDITO:
Si viaja fuera de Europa lo conveniente es realizar los pagos en dólares. Éstos pueden efectuarse en moneda o billete o bien con su tarjeta de crédito, que suele ser lo habitual y lo más cómodo aceptando American Express, Visa, Mastercard y Diners. Al final, será su banco el que le realice la conversión de moneda.

3. PAGOS DIARIOS:
Para que no tenga que utilizar la tarjeta de crédito todos los días, la naviera al comienzo del crucero le va a preguntar cómo desea abonar los servicios a bordo, compras, tasas, excursiones, etc. Los gastos en los casinos de a bordo suelen ser en efectivo

Si desea pagar en efectivo, estará obligado a dejar una fianza mínima (determinada por cada naviera) o, si prefiere, dejar una cantidad superior. A medida que usted utiliza su tarjeta de embarque como forma de pago para compras, bares, excursiones... su fianza va disminuyendo. Si un día se agota la fianza, la naviera le dejará un aviso para que reponga efectivo. En ese caso, deberá volver a cargar su tarjeta de embarque. Es conveniente que guarde todos los tickets para su comprobación posterior.

Si por el contrario desea pagar con tarjeta de crédito, deberá rellenar un formulario con sus datos o asociarla a sus datos de pago por medio de aparatos (totem) distribuidos a bordo (según cada naviera), el penúltimo día le dejarán la factura provisional para que pueda verificar si todo es correcto y poder reclamar en su caso.

IMPORTANTE:
Puede que algún barco disponga de cajero automático y de oficina de cambio.

NOTA:
 Al finalizar el crucero la naviera le puede realizar más cargos en su tarjeta de lo que pone en la factura. Es totalmente normal y no hay por qué preocuparse. Durante el crucero, y en muchas ocasiones, la naviera realiza peticiones de fondos en la tarjeta proporcionada en el embarque y estos son seguramente los cargos extras que puede ver en su cuenta (normalmente suelen coincidir con los importes diarios que se ha ido gastando).

El barco solo hace un único cargo en firme en la cuenta proporcionada una vez el pasajero ha desembarcado, importe que debe coincidir con el total de gastos reflejados en la factura que te entregaron al final del crucero. Los importes cargados en la cuenta bancaria serán abonados, uno a uno, por el mismo orden y valor que te fueron cargados hasta que todos queden regularizados.

Estos importes son peticiones de fondo que el barco realiza a su banco, no son cargos que efectúen el barco ni la compañía, pero al haber proporcionado una tarjeta de débito en lugar de una tarjeta de crédito, la petición de fondos es interpretada por el sistema bancario español como un cargo. El tiempo que tarda esta situación en regularizarse depende de la entidad bancaria y de la entidad emisora de la tarjeta, pero normalmente son necesarios entre 7 y 15 días desde que el pasajero desembarca. Si después del periodo de 15 días desde la llegada de su crucero sigue observando que tiene cargos duplicados no dude en contactar con su agencia para que le gestionen con la naviera una revisión de la factura o directamente con la naviera si hubiera contratado directamente con ella.

19 de agosto de 2015

Cenas - 001


Consejo aportado por: Tonia

Apartado: Cenas

Tonia: Mi consejo está dirigido principalmente a personas mayores que viajan en pareja, a veces es muy molesto por no decir desagradable el compartir mesa con otras personas debido al ruido existente ya que no te enteras de lo que hablan los demás.

A nosotros siempre nos ha funcionado, hemos hablado con el Maitre  para que dentro de sus posibilidades nos pueda cambiar a una mesa para dos, siempre nos ha ido muy bien aunque imagino que todo dependerá de la disponibilidad de mesas de ese tipo.

Siempre hemos tenido suerte con este método y hemos estado mucho más tranquilos.

Camarotes - 001


Consejo aportado por: Gema H

Apartado: Camarotes

Gema H: Otra de las cosas importantes "precucero", es la elección del camarote, y no me refiero a la categoría, sino al número de cabina elegido y su situación en el barco. Sobre todo si para algunos es importante el silencio, las vistas, la luz o el balcón...


Hay que ver los planos de las cubiertas con antelación porque dentro de la misma categoría podemos encontrar diferencias como:
  • Los tamaños de los camarotes pueden ser diferentes... 
  • Tenemos que ver si el camarote esta comunicado con otro, porque el ruido del vecino puede ser más molesto... 
  • También recomiendan evitar zonas cercanas a espacios en blanco (en el plano)... porque o son cocinas o zonas de trabajo de la tripulación que también pueden afectar...
  • Ver si el camarote se encuentra debajo de la zonas de piscina porque el ruido de las hamacas cuando las colocan puede ser molesto..
  • La ubicación de los botes salvavidas, para saber si van a obstruirte o no totalmente las vistas..
Hay cruceristas que intentan también evitar estar cerca de ascensores y escaleras por ser zona de paso y trasiego (aunque en barcos grandes estar relativamente cerca puede ser bueno para ubicarte) etc. etc. etc.

Por ejemplo, si miráis en el MSC Preziosa los camarotes de popa (parte de atrás del barco) de la misma categoría fantástica balcón, hay unos que el balcón es enano (cubierta 9) y otros que parece una plaza de toros (cubierta 10)... o por ejemplo tsmbién algunos en las cubiertas 12 y 13.

En el buque Empress de la compañía Pullmantur, podéis ahorraros algún dinerillo reservando camarotes exteriores V.O, (vista obstruida) en la cubierta 8, pero situados entre 2 botes salvavidas...(son la mayoria de los acabados en 6) por lo que disfrutaréis de las mismas vistas que un camarote exterior pero a mejor precio.

8 de abril de 2013

Génova - Escala de Cruceros

CRUCERISTAS Y CRUCEROS - 

Foto (Pitupo)
¿Quien no ha oido hablar algunna vez de Génova?, dicen que Cristóbal Colón era genevés ¿no?, pues bien, voy a tratar de comentaros algo sebre esta bella ciudad situada en un lugar privilegiado de la costa italiana.

Normalmente son dos las ciudades de atraque que tienen como opción la visita de la ciudad de Génova para el disfrute de los pasajeros de los barcos de crucero (Savona y la propia Génova).

Si vuestra escala es Savona, os aconsejo contratar una excursión programada ya que la distancia que separa las dos ciudades es excesiva para arriesgarse, además hay que utilizar autopista y salvo los días festivos y fines de semana los atascos pueden ser más que perjudiciales si no controláis los tiempos. Si por el contrario vuestra escala es la propia Génova, no preocuparos salvo que queráis hacer la visita inversa (Savona), os valdrá la misma recomendación.

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11 de marzo de 2013

Embarque en Barcelona - Iberocruceros

CRUCERISTAS Y CRUCEROS - 
Barcelona Grand Celebration (Embarque)
Ha llegado la hora de desplazarnos a Barcelona, el medio elegido es el tren, ya que tenemos experiencia de hacer el viaje en coche. Pero la vuelta es muy dura ya que el último día se madruga mucho y podemos dar alguna cabezada con el peligro que ello conlleva.

Tras tomar un taxi vamos camino de la terminal "Palacruceros" ya que es la terminal donde atraca el Grand Celebration. Llegamos sobre las 3 de la tarde y la facturación de nuestras maletas se hace rápidamente antes de acceder a la terminal, el personal que nos atiende es muy atento y pronto se gana nuestra simpatía.

Al pasar a la terminal nos espera otro trámite obligatorio, tenemos que pasar por el escáner tanto nosotros como nuestro equipaje de mano (bolsas, cámaras etc.)

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